聖様専用BORA URTRA ボーラウルトラ+加工スプロケット

カンパ　BORAウルトラ　
チューブラになります。
シマノ　10sのフリーボディが装着されておりますが、
アルテグラの11s加工スプロケットで使用しておりました。
変速等も全く問題ありませんでした。
フリーボディ自体も11sに交換可能だったと思います。
ワイドリムが好きになれず、わかわざナローボディーを探していたところ、たまたまショップのデモ車に装着されており、無理を言って譲ってもらいました。
この年代のBORAが登りも平地も1番進むそうです。

ほぼ新品で350000にて昨年購入しました。

BORA ULTRA の走行性能、信頼性は文句のつけようがありません。
トッププロもこぞってレースで使用するという世界標準の性能を誇ります。
中でも「50mmハイト」「チューブラー」は、走りの質を追求するライダーにぴったりなモデルです。
BORA ULTRAに採用されるCULTベアリングは、いつまでも回り続けるのではと思ってしまうほどスムーズ。
50mmのリムハイトは楽チンな高速巡航を可能にし、なおかつ登坂でも苦にならない軽量さを併せ持ちます。
リムは今では廃盤になってしまったナロー仕様で、細めのタイヤが好みの方や
より軽量さを求める方にはオススメのプロファイルとなっております。

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